Jerusalém: Jordânia condena plano ferroviário do Muro de Israel

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A Jordânia condenou a decisão de Israel de adiantar um plano para construir uma linha ferroviária e uma estação sob o coração da Cidade Velha de Jerusalém.

O Ministério dos Transportes de Israel disse na segunda-feira que uma nova rota foi aprovada para uma extensão da ferrovia de alta velocidade de Tel Aviv-Jerusalém.

Um túnel de 3 km levará ao Muro das Lamentações – um dos locais mais sagrados do judaísmo – no leste ocupado da cidade.

Jordan chamou a ação de “flagrante violação do direito internacional”.

O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores Daifallah al-Fayez exortou a comunidade internacional a “assumir suas responsabilidades de resistir aos passos ilegítimos e ilegais de Israel”.

A Jordânia tem uma responsabilidade especial pela supervisão dos locais sagrados muçulmanos em Jerusalém – incluindo o complexo por trás do Muro das Lamentações, conhecido pelos muçulmanos como al-Haram al-Sharif (o Santuário Nobre) e pelos judeus como o Monte do Templo – através de uma confiança islâmica chamada Waqf.

O status de Jerusalém está no coração do conflito israelense-palestino.

Israel considera Jerusalém como sua capital “eterna e indivisa”, enquanto os palestinos reivindicam Jerusalém Oriental – ocupada por Israel na guerra do Oriente Médio em 1967 – como a capital de um futuro estado.

O plano israelense de estender a linha de alta velocidade de Tel Aviv-Jerusalém ao Muro das Lamentações, que atrai milhões de visitantes e fiéis por ano, foi revelado em 2017 pelo então ministro dos Transportes, Israel Katz.

Ele também disse que a estação sob a Cidade Velha receberia o nome do presidente dos EUA, Donald Trump, que controversamente reconheceu Jerusalém como a capital de Israel naquele ano.

Na segunda-feira, o Ministério dos Transportes de Israel anunciou que o Conselho Nacional de Planejamento e Construção aprovou uma nova rota para a extensão ferroviária, seguindo uma diretiva do sucessor de Katz, Bezalel Smotrich, segundo a mídia israelense.

Ele não forneceu detalhes sobre a rota, mas envolverá a construção de duas estações de metrô e a escavação de um túnel sob o centro de Jerusalém.

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