Um funcionário da Apple que morreu depois que seu carro Tesla bateu em uma barreira de concreto estava jogando videogame no momento do acidente, acreditam os investigadores.

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) disse que o carro estava dirigindo semi-autonomamente usando o software Autopilot da Tesla.

Tesla instrui os motoristas a manter as mãos no volante no modo de piloto automático.

Mas o NTSB disse que mais acidentes seriam previsíveis se a Tesla não implementasse alterações em seu sistema de piloto automático.

A autoridade publicou os resultados de uma investigação de dois anos , após o acidente em março de 2018.

O software Autopilot da Tesla guiou o veículo até a “área de passagem” triangular no cruzamento da rodovia e acelerou até uma barreira de concreto.

O uso do software Autopilot da Tesla foi implicado em várias falhas.

O sistema permite que o carro opere de maneira semi-autônoma, mudando de faixa e ajustando sua velocidade.

Mas os críticos dizem que a marca “Autopilot” faz com que alguns motoristas pensem que o carro está dirigindo de forma totalmente autônoma.

O NTSB disse que o motorista era “excessivamente dependente” do software.

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A Tesla instrui os motoristas a manter as mãos no volante ao usar o Autopilot, e um aviso sonoro será emitido se eles não o fizerem.

Mas o NTSB disse que “o monitoramento do torque do volante aplicado pelo motorista é uma medida substituta ineficaz do envolvimento do motorista”.

“Se a Tesla não incorporar salvaguardas de sistema que limitem o uso do sistema de piloto automático às condições para as quais foi projetado, o uso continuado do sistema além do domínio de design operacional é previsível e o risco de futuros acidentes permanecerá”, afirmou o comunicado.

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