Você ouve o EVA antes de vê-lo. Um zumbido e zunido o cumprimentam quando você entra nos escritórios da Automata, uma empresa de robótica iniciante sediada em Londres.

De um lado, um braço robótico está passando por um conjunto complexo de movimentos: seis juntas girando e girando em uma sequência que, no mundo real, colocaria uma etiqueta em um pacote.

Esse é o EVA, e está fazendo esses movimentos sem parar há meses para testar sua confiabilidade.

No escritório e na oficina, existem mais de uma dúzia de outras unidades de EVA, algumas sendo desmontadas pelos engenheiros, outras aguardando testes.

Deve ser muito assustador à noite, pois o EVA continua seu trabalho, simulando anexar etiquetas, enquanto está cercado por seus clones silenciosos.

Esse braço robótico surgiu do trabalho do ex-arquiteto Suryansh Chandra e de seu parceiro de negócios Mostafa Elsayed.

“Começamos com a intenção de democratizar a robótica, de tornar a automação acessível e acessível a tantas pessoas quanto necessário”, diz Chandra.

Eles estão apostando que existem milhares, se não milhões, de empresas menores que precisam de tarefas repetitivas concluídas, mas que não podem comprar um grande robô industrial.

Portanto, o EVA foi desenvolvido a partir de peças confiáveis ​​e baratas. Ele usa os mesmos motores que alimentam as janelas elétricas nos carros, enquanto os chips de computador são semelhantes aos usados ​​no negócio de eletrônicos de consumo. Isso permite que eles vendam EVA por £ 8.000.

“Se eu fosse fazer uma analogia, este era um mundo onde havia muitos carros de luxo. Tudo era rápido, poderoso e preciso, mas não havia Toyota. Não havia carro de pessoas”, diz Chandra.

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