O surgimento do avião é uma das maiores evoluções tecnológicas da humanidade.
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A invenção do avião foi um marco na história, pois reduziu bastante o tempo de viagem entre duas cidades.
Por exemplo, demorava cerca de 12 dias para viajar de Oro Prieto até o Rio de Janeiro, hoje leva 50 minutos para completar o mesmo trajeto.
O avião era originário de Alberto Santos Dumont, francês nascido no Brasil cujo sonho de voar foi sequestrado.
Não só ele, os irmãos americanos Wilbur e Orville Wright fizeram muitos experimentos de vôo, que queriam fazer algo mais pesado que o ar.
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Porém, naquela época, alguns veículos como balões e zepelins conseguiam se colocar acima das nuvens com base nos princípios de Arquimedes, mas não tinham autonomia para voar.
Satisfaziam o sonho humano por vários motivos.
Por exemplo, a incapacidade de controlar totalmente o destino do voo destes veículos.
Foi no dia 23 de outubro de 1906 que Alberto S. Dumont apresentou o humilde avião 14-Bis a um painel de jurados, marcando o início da aviação. Mas como pode um veículo voar se for mais pesado que o ar?
Quando está no ar, o avião não cai porque há forças agindo sobre ele, opondo-se ao peso, mas quando o peso é direcionado para baixo, a força correspondente no ar é direcionada para cima.
O que impede o avião de cair é a velocidade e a envergadura.
As asas dos aviões são projetadas para cortar o ar.
Quando o avião está em movimento, as asas cortam o ar, de modo que a velocidade do ar que passa sobre a asa é maior que a velocidade do ar que passa sob ela.
Sua aéreo dinâmica no avião
Ou seja, a pressão do ar na parte inferior do avião é maior do que na parte superior, empurrando o avião para cima, esta força o mantém no ar.
Portanto, à medida que o peso da aeronave aumenta, a velocidade aumenta, para que ela possa decolar e permanecer equilibrada no ar.
O surgimento da aviação é uma das maiores evoluções tecnológicas da humanidade. A invenção do avião foi um marco na história, pois reduziu bastante o tempo de viagem entre duas cidades.
Por exemplo, demorava cerca de 12 dias para viajar de Oro Prieto até o Rio de Janeiro, hoje leva 50 minutos para completar o mesmo trajeto.
O avião era originário de Alberto Santos Dumont, francês nascido no Brasil cujo sonho de voar foi sequestrado.
Não só ele, os irmãos americanos Wilbur e Orville Wright fizeram muitos experimentos de vôo, que queriam fazer algo mais pesado que o ar.
Porém, naquela época, alguns veículos como balões e zepelins conseguiam se colocar acima das nuvens com base nos princípios de Arquimedes, mas não tinham autonomia para voar, não satisfaziam o sonho humano por vários motivos.
Suas primeiras falhas
Por exemplo, a incapacidade de controlar totalmente o destino do voo destes veículos.
Foi no dia 23 de outubro de 1906 que Alberto S. Dumont apresentou o humilde avião 14-Bis a um painel de jurados, marcando o início da aviação.
Mas como pode um veículo voar se for mais pesado que o ar?
Quando está no ar, o avião não cai porque há forças agindo sobre ele, opondo-se ao peso, mas quando o peso é direcionado para baixo, a força correspondente no ar é direcionada para cima.
O que impede o avião de cair é a velocidade e a envergadura.
As asas dos aviões são projetadas para cortar o ar.
Quando o avião está em movimento, as asas cortam o ar, de modo que a velocidade do ar que passa sobre a asa é maior que a velocidade do ar que passa sob ela.
Ou seja, a pressão do ar na parte inferior do avião é maior do que na parte superior, empurrando o avião para cima, esta força o mantém no ar.
Portanto, à medida que o peso da aeronave aumenta, a velocidade aumenta, para que ela possa decolar e permanecer equilibrada no ar.
No final do século 19, muitas pessoas ao redor do mundo eram fascinadas por voar, especialmente após a popularidade dos balões de ar quente.
Entanto, muitos físicos da época pensavam que era impossível criar uma máquina que pudesse voar distâncias inimagináveis.
No entanto, isso não foi suficiente para desencorajar os entusiastas da aviação.
Um dos pioneiros foi o alemão Otto Lilienthal que inventou alguns dos planadores de maior sucesso entre 1891 e 1896.
Porém, o inventor morreu em um teste depois que o planador em questão perdeu potência e o levou direto ao solo.
Fonte de informação: recreio.uol.com.br